Fani czterech kółek - o czym jest program? Doświadczony dealer aut, Mike Brewer, wraz z utalentowanym mechanikiem Ant Ansteadem, wyruszają w niezwykłą misję motoryzacyjną: odnajdują i remontują klasyczne samochody, aby następnie odsprzedawać je z zyskiem w swoim salonie w Los Angeles. Mike zajmuje się poszukiwaniem aut, na których Fani czterech kółek: Fiat coupe 20 valve turbo - serial dokumentalny - dziś, 13 marca 15:10; Fani czterech kółek: Mitsubishi evo 7 - serial dokumentalny - dziś, 13 marca 16:10; Fani czterech kółek: Porsche 914 - serial dokumentalny Sezon 11 Odcinek 1. Mike kupuje auto swoich marzeń z lat 80. XX wieku. Żeby jednak zapewnić sobie zysk, na jego remont może wydać tylko 1000 funtów. 43 min. Sezon 11 Odcinek 2. Mike znajduje najtańszy egzemplarz porsche, uznawany przez wielu za ostatni, naprawdę znakomity model. Fani czterech kółek: 1988 ford mustang GT - serial dokumentalny - czwartek, 16 listopada 6:00; Fani czterech kółek: Fiat dino coupe 900 - serial dokumentalny - czwartek, 16 listopada 12:00; Fani czterech kółek: Porsche 996 z 2000 r. - serial dokumentalny - czwartek, 16 listopada 15:10 . Najdroższe auto "Fanów Czterech Kółek" to Lambo z Polski. Oto jego historia Mike Brewer, charyzmatyczny prezenter programu "Fani Czterech Kółek", po raz kolejny przyjechał do Polski. Wspólnie z Eddem China kupili najdroższe auto w... 25 października 2013, 9:01 Dział: Aktualności - Fani 4 kółek w Polsce Mike Brewer i Edd China, prowadzący program Discovery Channel „Fani czterech kółek” gościli w Polsce, by promować najnowsze odcinki 9. serii programu. Widzowie... 15 października 2012, 8:42 Utrudnienia w ruchu w woj. wielkopolskim Lista aktualnych remontów dróg i innych zdarzeń Na których drogach w województwie wielkopolskim prowadzone są dzisiaj ( roboty drogowe? Roboty drogowe: droga 11, Środa Wlkp. - Jarocin m. Kijewo... 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu w woj. warmińsko-mazurskim. Gdzie są dzisiaj prowadzone roboty drogowe? Gdzie w województwie warmińsko-mazurskim należy spodziewać się dzisiaj ( utrudnień? Roboty drogowe: droga 16, Tuchlin - Okartowo (250. km na odc.... 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu: woj. świętokrzyskie. Gdzie trwają roboty drogowe? Sprawdź stan na Na których drogach w województwie świętokrzyskim prowadzone są dzisiaj ( roboty drogowe? Roboty drogowe: droga 79, (189. km) . 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu w woj. śląskim Lista aktualnych remontów dróg i innych zdarzeń Na których drogach w województwie śląskim prowadzone są dzisiaj ( roboty drogowe? Roboty drogowe: droga 78, Szczekociny (156. km na odc. 0 km) . 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu: woj. podlaskie. Gdzie trwają roboty drogowe? Sprawdź stan na Gdzie w województwie podlaskim należy spodziewać się dzisiaj ( utrudnień? Roboty drogowe: droga S8, Zambrów - Białystok, m. Rzędziany, kierunek... 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu w woj. podkarpackim Lista aktualnych remontów dróg i innych zdarzeń Które drogi w województwie podkarpackim nie są przejezdne? Roboty drogowe: droga 28, Jasło - Krosno (211. km na odc. 226,6 km) Malowanie oznakowania... 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu w woj. opolskim Lista aktualnych remontów dróg i innych zdarzeń Na których drogach w województwie opolskim prowadzone są dzisiaj ( roboty drogowe? Roboty drogowe: droga 94, Strzelce Opolskie (216. km na odc. 0 km)... 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu w woj. łódzkim. Gdzie są dzisiaj prowadzone roboty drogowe? Które drogi w województwie łódzkim nie są przejezdne? Roboty drogowe: droga 91, Słowik - Ozorków (321. km na odc. 10 km) Malowanie oznakowania... 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu w woj. lubuskim Lista aktualnych remontów dróg i innych zdarzeń Które drogi w województwie lubuskim nie są przejezdne? Roboty drogowe: droga 27, m. Świdnica (57. km na odc. 0,2 km) Wykonywane roboty: budowa ul.... 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu w woj. lubelskim. Gdzie są dzisiaj prowadzone roboty drogowe? Gdzie w województwie lubelskim należy spodziewać się dzisiaj ( utrudnień? Roboty drogowe: droga 63, Łuków - Radzyń Podlaski (288. km na odc. 26,8 km)... 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu: woj. dolnośląskie. Gdzie trwają roboty drogowe? Sprawdź stan na Gdzie w województwie dolnośląskim należy spodziewać się dzisiaj ( utrudnień? Roboty drogowe: droga S5f, Węzeł Korzeńsko strona prawa (106. km) . 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu: woj. kujawsko-pomorskie. Gdzie trwają roboty drogowe? Sprawdź stan na Gdzie w województwie kujawsko-pomorskim należy spodziewać się dzisiaj ( utrudnień? Roboty drogowe: droga S5, węzeł Szubin Północ - węzeł Żnin Północ... 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu: woj. małopolskie. Gdzie trwają roboty drogowe? Sprawdź stan na Na których drogach w województwie małopolskim prowadzone są dzisiaj ( roboty drogowe? Roboty drogowe: droga A4, w. Kraków Południe - w. Kraków... 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu w woj. mazowieckim Lista aktualnych remontów dróg i innych zdarzeń Na których drogach w województwie mazowieckim prowadzone są dzisiaj ( roboty drogowe? Roboty drogowe: droga A2, A2, Grodzisk - Pruszków (438. km na... 27 lipca 2022, 21:18 Utrudnienia w ruchu w woj. pomorskim. Gdzie są dzisiaj prowadzone roboty drogowe? Gdzie w województwie pomorskim należy spodziewać się dzisiaj ( utrudnień? Roboty drogowe: droga 22, (224. km na odc. 0 km) . 27 lipca 2022, 21:18 Czy A1 jest teraz przejezdna? - sytuacja na AmberOne w tej chwili Śledzimy sytuację na A1. pojawiła się wiadomość: "Ruch płynny na całym odcinku AmberOne Autostrady A1. Szerokiej Rusocin - PPO Nowa WieśOba... 27 lipca 2022, 21:15 Utrudnienia w ruchu w woj. zachodniopomorskim. Gdzie są dzisiaj prowadzone roboty drogowe? Na których drogach w województwie zachodniopomorskim prowadzone są dzisiaj ( roboty drogowe? Roboty drogowe: droga 3, Troszyn - Recław (33. km) . 27 lipca 2022, 21:07 Wypadki w Krakowie, zablokowane drogi - Gdzie są objazdy? Śledź razem z nami aktualną sytuację na drogach stolicy Małopolski. Obserwujemy popularne profile na Facebooku, które zajmują się tematyką utrudnień drogowych w... 27 lipca 2022, 18:30 Promocje w sklepach sieci Reserved, House, Cropp, Mohito w środę, Zobacz, jakie ubrania możesz kupić dziś taniej! Dzięki promocjom na ubrania, możesz taniej wyglądać bardzo modnie! Polskie marki firmy LPP regularnie przyciągają nas obniżkami cen. Obecnie możesz przykładowo... 27 lipca 2022, 18:25 Promocje w elektromarketach na środę, Zobacz, jaki sprzęt możesz kupić dziś taniej! Elektromarkety czasami naprawdę mocno obniżają ceny niektórych towarów, sprawiając, że robią się naprawdę bardzo atrakcyjne. Obecnie możesz przykładowo kupić... 27 lipca 2022, 18:25 Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! jkier 19 Oct 2013 21:07 14478 #1 19 Oct 2013 21:07 jkier jkier Level 12 #1 19 Oct 2013 21:07 Czołem 18 paź 2013 /wczoraj/ Discovery wyemitowało premierowy odcinek serialu Fani 4 kółek, gdzie główną rolę odgrywała nasza Syrenka. Główny mechanik Edd, który jak zwykle naprawiał autko w swoim warsztacie pod Londynem zmienił polaryzację instalacji elektrycznej w aucie z "plusa na masie" na "minus na masie". Wynikało to z faktu, że wymieniał niewydolną oryginalną prądnice na alternator. Może ktoś się orientuje jaki alternator zastosował Edd?. Alternator pasował idealnie z uchwytami, mocowaniem i kołem pasowym oraz miał wbudowany regulator napięcia. Alternator jak podano w programie zakupiono bez większego problemu w Wielkiej Brytanii za 55 funtów. #2 19 Oct 2013 22:04 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #2 19 Oct 2013 22:04 Z zasady budowy prądnice są dłuższe i na 99% nie są w pełni kompatybilne a alternatorami. A i w dodatku są grubsze. Może od Matiza. Więć raczej było coś przycyganione. #3 19 Oct 2013 22:10 bartek 8118 bartek 8118 Level 18 #3 19 Oct 2013 22:10 A czy może ktoś jest w posiadaniu tego odcina i wrzucił by go do internetu? #4 19 Oct 2013 22:17 jkier jkier Level 12 #4 19 Oct 2013 22:17 Jest już pod tym tytułem: "Fani czterech kółek - FSM Syrena #5 19 Oct 2013 22:19 Błażej Błażej VIP Meritorious for #5 19 Oct 2013 22:19 Odcinek jest na yt, chociaż w oryginale. Ale to nie przeszkadza. I podczas wymiany mówią, że alternator jest KRÓTSZY od prądnicy, ale można go zamocować wykorzystując oryginalne mocowania prądnicy. Zresztą w przypadku takiej zamiany ważny jest jeden wymiar - koła pasowe po montażu muszą leżeć z jednej płaszczyźnie. Reszta jest kwestią zamontowania. Przecież można wykorzystać długą śrubę (pręt gwintowany) i jakąś tuleję dystansową, by wydystansować alternator właściwie. O rozmiar byłbym spokojny, bo na pewno uda się dopasować jakiś niewielki w miejsce prądnicy. Syrena do prądożernych nie należy, to mały alternator wystarczy. #6 19 Oct 2013 22:25 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #6 19 Oct 2013 22:25 Z alternatorem może się zmienić charakterystyczny odgłoś silnika na wolnych obrotach. Z racji obciązenia już nie będzie plum plum plum i kłębek siwego dymu co 5 sekund. Swoją drogą robili coś z przegubami? #7 19 Oct 2013 22:47 Błażej Błażej VIP Meritorious for #7 19 Oct 2013 22:47 Link Nie robili nic prócz wymiany alternatora, kolumny kierowniczej, wybieraka i malowania. Układ jezdny działał, więc go nie ruszali. Helpful post #8 19 Oct 2013 23:18 piwkooo piwkooo Level 23 Helpful post #8 19 Oct 2013 23:18 jkier wrote: Może ktoś się orientuje jaki alternator zastosował Edd?. Alternator pasował idealnie z uchwytami, mocowaniem i kołem pasowym oraz miał wbudowany regulator napięcia. Alternator jak podano w programie zakupiono bez większego problemu w Wielkiej Brytanii za 55 funtów. Witam Widać na filmie LUCAS LRA00100, jest dostępny na ebay'u Pozdrawiam #9 19 Oct 2013 23:32 Błażej Błażej VIP Meritorious for #9 19 Oct 2013 23:32 Tylko po co wydawać takie pieniądze? Jeśli uda się wydystansować, to wejdzie niemal każdy. #10 20 Oct 2013 09:41 bartek 8118 bartek 8118 Level 18 #10 20 Oct 2013 09:41 W późniejszych żukach, fiatach, polonezach montowali alternatory co za problem od nich wstawić. Jeśli nie to można kupić do ciągnika ursus z serii c-3xx też będzie pasował. Najbardziej mnie boli to ze wywalili oryginale radio, a wsadzili chińskie badziewie. #11 20 Oct 2013 10:17 User removed account User removed account Level 1 #11 20 Oct 2013 10:17 Racja z tym radyjkiem. Przecież jego przeróbka na zmianę polaryzacji to "5" minut pracy. #12 20 Oct 2013 10:30 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #12 20 Oct 2013 10:30 pic wrote: Racja z tym radyjkiem. Przecież jego przeróbka na zmianę polaryzacji to "5" minut pracy. Ale przestrojenie UKF na wysokie pasmo to już nie bułka z masłem w tym modelu. A alternator wstawili od Transita 2,4D 1978-1984r. #13 20 Oct 2013 11:47 jkier jkier Level 12 #13 20 Oct 2013 11:47 piwkooo wrote: Widać na filmie LUCAS LRA00 Dzięki, o to mi chodziło, a w zasadzie o to z jakiego pojazdu. Po sprawdzeniu wychodzi że jest to alternator z Forda np. Capri, stare Scorpio, Escort itp... Na naszym rodzimym portalu aukcyjnym można kupić takie cudo w przedziale 50-150 zł - Nie wiem może to dla kogoś drogo, natomiast dla mnie w normie. Jak ktoś wyżej pisał o alternatorach od Żuka, Fiata 125 - tia wszystko się zgadza, wolę jednak fordowski za pięć dych niż żukowski za stówę. Co do radia to faktycznie kichę odwalili, ale nie ma się co dziwić, bo jak słusznie zauważył Edd nie było to oryginalne radio od Syreny. Po oryginał musieli by znowu nawiązać kontakt z Polską. A przecież kupili chwilę wcześniej przekładnię kierowniczą, tylko niespodziewanie uciętą Interesuje mnie jeszcze jedna rzecz; jak sądzicie, jak po zmianie biegunowości została rozwiązana sprawa rozrusznika? Przecież to silnik prądu stałego i jak zamienimy bieguny to zacznie kręcić w drugą stronę - tak mi się wydaje... Nic o tym nie ma w filmie. #14 20 Oct 2013 12:20 romuald-f romuald-f A/T specialist #14 20 Oct 2013 12:20 Kiedyś miałem "Warszawę 224" i po przebiegunowaniu rozrusznik kręcił normalnie, ale wskaźniki pracowały odwrotnie. #15 20 Oct 2013 13:44 bartek 8118 bartek 8118 Level 18 #15 20 Oct 2013 13:44 A jakie było oryginalne radio w syrenie 105? #16 20 Oct 2013 14:03 kwok kwok Level 39 #16 20 Oct 2013 14:03 Oglądałem odcinek w TV i wydawało mi się że altek Eda ma za wąskie kółko pasowe, teraz zerknąłem jeszcze raz i wychodzi mim że Edd jak zwykle nie zrobił porządnie do końca. #17 20 Oct 2013 14:06 Gerri Gerri Mercedes specialist #17 20 Oct 2013 14:06 Na filmie widać - jest to jeden z pierwszych modeli Safari. Były produkowane w wersjach z plusem i minusem na masie. #18 20 Oct 2013 14:20 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #18 20 Oct 2013 14:20 jkier wrote: Przecież to silnik prądu stałego i jak zamienimy bieguny to zacznie kręcić w drugą stronę Nic podobnego , akurat w safianie jest to silnik szeregowy na 4 szczotkach, jak by ktoś chciał to mam na stanie jeden po remoncie. #19 20 Oct 2013 15:11 jkier jkier Level 12 #19 20 Oct 2013 15:11 bartek 8118 wrote: A jakie było oryginalne radio w syrenie 105? zwracam honor. Do tej pory myślałem, że powinno być oryginalnie Safari 5a z plusem na masie, ale okazuje się, że Safari 2 tez było oryginalnie montowane w Syrenach 105. Czyli to radio co wyjął Edd wychodzi na to, że było oryginalne. Strumien swiadomosci swia wrote: Nic podobnego , akurat w safianie jest to silnik szeregowy na 4 szczotkach, jak by ktoś chciał to mam na stanie jeden po remoncie. Skoro tak jest to tak musi być #20 20 Oct 2013 16:49 mpietras mpietras Level 17 #20 20 Oct 2013 16:49 Dla zainteresowanych . Alternator zregenerowany w firmie, w której pracuje w Zduńskiej Woli #21 20 Oct 2013 17:07 bandi21 bandi21 Level 30 #21 20 Oct 2013 17:07 Przerabiałem wielokrotnie C330 na kręci zawsze w tę samą stronę bez względu na Syrenie powinno być tak samo. #22 20 Oct 2013 20:07 kwok kwok Level 39 #22 20 Oct 2013 20:07 Zgadza się rozrusznik z cewkami na stojanie będzie kręcił zawsze w tą samą stronę. Dzisiejsze wynalazki z magnesami już nie. #23 21 Oct 2013 18:42 AnTech AnTech Level 31 #23 21 Oct 2013 18:42 Błażej wrote: Nie robili nic prócz wymiany alternatora, kolumny kierowniczej, wybieraka i malowania. Układ jezdny działał, więc go nie ruszali. Wymieniono jeszcze okładziny na szczękach hamulcowych, boczki drzwi oraz radio. Teraz Syrenka stoi w muzeum. Mike żartował, że w Wielkiej Brytanii łatwiej spotkać McLarena F! niż samochód FSM SYRENA 105. Rarytas #24 21 Oct 2013 19:11 kacperski5350 kacperski5350 Level 13 #25 21 Oct 2013 22:45 Trabi Trabi Level 36 #25 21 Oct 2013 22:45 W piątek - - jest powtórka: Code: 23:00 Fani czterech kółek: Fsm Syrena 105 - serial dokumentalny #26 22 Oct 2013 00:01 cyganek cyganek Level 11 #26 22 Oct 2013 00:01 Ja kiedyś w latach 80tych przerabiałem Syrenę 104 na 105. To była frajda. Zmieniałem nadwozie a przy okazji musiałem też zmienić część ramy. pompa hamulcowa w modelu 104 była jednostopniowa a w 105 dwustopniowa. Dźwignia zmiany biegów z koła kierownicy powędrowała na podłogę. Alternator założyłem z Fiata 125p, i nie było problemu z rozrusznikiem, nie kręcił odwrotnie. Ciekawe jest jedno że w filmie nic nie robiono z półosiami i przegubami. Ja miałem zawsze kilka zapasowych w bagażniku bo przy dodaniu gazu podczas skrętu przeguby pękały w zastraszającym tempie. Samo zawieszenie było nie lada wynalazkiem poprzeczne resory piórowe ze ślizgaczem z tyłu a z przodu na sztywno z wahaczami kół. Moja Syrenka miała sporo elektroniki jak na tamte czasy. Wskaźniki napięcia akumulatora, przepalenia żarówek, obrotomierz- wszystkie na modnych w tamtych latach diodach LED. Fajnie że rodzima Syrena pojawiła sie w programie Fani 4 kółek. Może by tak jeszcze Mikrusa spróbowali zdobyć! #27 22 Oct 2013 00:11 Błażej Błażej VIP Meritorious for #27 22 Oct 2013 00:11 Nic nie robili z przegubami, bo: - auto było sprawne i nie trzeba było naprawiać tych podzespołów, - podejrzewam, że nie mieli dostępnej żadnej rozsądnej alternatywy (nie wiem, czy nawet w Polsce są jakieś rozwiązania), - auto i tak nie było przeznaczone do codziennego użytkowania, a docelowo wylądowało w muzeum. Dodano po 2 [minuty]: cyganek wrote: Może by tak jeszcze Mikrusa spróbowali zdobyć! Dajmy szansę innym! Mogli by wziąć coś z byłego ZSRR lub innego "demoluda". Choć nie jest to temat bardzo nośny dla tamtejszych miłośników motoryzacji. Żadna z socjalistycznych marek nie miała jakiejś szczególnej estymy na zachodzie, a eksportowanych w różnych okresach czasu było wiele pojazdów. #28 22 Oct 2013 06:59 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #28 22 Oct 2013 06:59 Błażej wrote: Choć nie jest to temat bardzo nośny dla tamtejszych miłośników motoryzacji. Żadna z socjalistycznych marek nie miała jakiejś szczególnej estymy na zachodzie, a eksportowanych w różnych okresach czasu było wiele pojazdów. Żadna też marka nie była jakoś wybitnie postępowa lub osiągi jej nie mogły konkurować z zachodnimi. Nigdy też komuchowaci nie zrobili ładnego samochodu. A technika zatrzymałą się w seryjnej produkcji bazując na latach 30. #29 22 Oct 2013 09:43 jkier jkier Level 12 #29 22 Oct 2013 09:43 Strumien swiadomosci swia wrote: Żadna też marka nie była jakoś wybitnie postępowa lub osiągi jej nie mogły konkurować z zachodnimi. Nigdy też komuchowaci nie zrobili ładnego samochodu. A technika zatrzymałą się w seryjnej produkcji bazując na latach 30. A tu się absolutnie nie zgodzę. Chociażby rekord prędkości na długim dystansie Polskiego Fiata125P w 1973 roku. Masowy eksport również na Zachód takich pojazdów, jak ww. Fiat 125p, Żuk w niezliczonej ilości odmian, Nysa... itp, itd... A inne egzemplarze prototypowe np. Syrena 110, bardzo nowoczesne jak na swoją epokę, które nigdy nie weszły co prawda do seryjnej produkcji, ale wybitnie mogły konkurować z technologią Zachodu. "Ładność" i piękno to tez pojęcie względne. Mi np. bardzo podoba się Wołga w szczególności czarna... #30 22 Oct 2013 10:21 web69 web69 Level 31 #30 22 Oct 2013 10:21 Samochody z byłych krajów demokracji ludowej były exportowane i to w dużej ilości, łady, skody, zastavy, yugo... nawet do USA. Sam mam moskwicza 407 z 1958r sprowadzonego z francji, a na tabliczce znamionowej: Moscov light car plant... To była doskonała okazja, by podzielić się swoją pasją, powspominać, ale też poznać te niezwykłe maszyny. Królowa szos powojennej Polski – warszawa, wyścigowa wersja samochodu każdego Polaka, czyli malucha, jego większy brat fiat 125p, ale też amerykańskie krążowniki i „muscle cary” oraz pojazdy wojskowe czy volkswagen „ogórek” w kolorze... szachownicy – to tylko niektóre z klasycznych samochodów, jakie można było obejrzeć, odwiedzając Iławę 18 lipca. Na rynku przy kinoteatrze Pasja odbył się pokaz „Legendy motoryzacji w Iławie”, na który przybyły tłumy chętnych. Na tej imprezie przygotowanej przez Iławskie Centrum Kultury stawili się zarówno pasjonaci czterech kółek, jak i wszyscy, którzy lubią wspominać, oraz całe rodziny. Fani historii motoryzacji mieli liczne okazje do zrobienia wielu pamiątkowych zdjęć i do rozmów z innymi, którzy tę pasję dzielą. Wszystkie zaprezentowane na pokazie klasyki były w pełni sprawne, o czym można było się przekonać, oglądając paradę pojazdów ulicami miasta.– No cóż, trochę hałasuje i dymi. Ale pamiętajmy, że Amerykanie w tamtym czasie niespecjalnie przejmowali się ekologią – śmieje się właściciel klasycznego chevroleta camaro. – Ale za to jakie to są przyjemne hałasy i zapachy! – dodaje. « ‹ 1 › » oceń artykuł fot. archiwum prywatne / Zakończył się konkurs „Fani Czterech Kółek” ogłoszony przez kanał Discovery Channel Jest to brytyjski program motoryzacyjny prowadzony przez Mike'a Brewera i Edda konkursie spośród prawie 9 tysięcy zgłoszeń jurorzy wybrali pięć aut, na które internauci oddawali swój głos. Fiat 125 p zdobył 62,7 proc. głosów i tym samym zostanie wyremontowany przez gospodarzy polega na kupnie, remoncie i sprzedaży z zyskiem używanych samochodów. Mike Brewer w programie ma za zadanie kupić samochód, potrzebne części i sprzedać z zyskiem wyremontowany samochód. Natomiast Edd China jest osobą od brudnej roboty. To on musi wykonać wszelkie prace związane z naprawą pojazdu. Budżet na wszystkie te rzeczy jest ograniczony. - Długo zastanawiałem się, czy zgłosić naszego fiata do konkursu. Za namową rodziny i przyjaciół- zdecydowaliśmy wspólnie spróbować szczęścia w konkursie - mówi Jarosław Nawrocki z zaznacza w rozmowie z oficjalną stroną programu, są dwa powody podjęcia tej decyzji. - Po pierwsze, konkurs jest w polskiej edycji, więc pomyślałem, że fajnie byłoby, gdyby wybrano samochód produkcji polskiej. Po drugie, jest to samochód, który od początku swoich narodzin praktycznie był użytkowany przez jedną osobę prawie 40 lat, a w 2010 roku został przekazany z ojca na syna aby został w rodzinie. Jak na swoje lata jest w stanie dobrym, lecz drobny lifting jak każdemu, by się przydał. Moi rodzice kupili go 24 marca 1971 roku. Długo czekali na ten specyficzny, wymarzony kolor. Tym samochodem jako dzieci zwiedziliśmy z rodzicami całą Polskę, Niemcy i oczywiście zaliczyliśmy wspaniałe wczasy w Bułgarii. Ja i moje siostry oraz znajomi byliśmy wiezieni tym fiatem do ślubu, a i dziś znajomi mojego syna chętnie chcą korzystać z tej formy atrakcji - opowiada pan Jarosław w rozmowie z kanałem 125p z Dębna wygrał z Mercedesem SLC 450 jak również z Mazdą MX-5. jf

fani czterech kółek fiat 125p